Российская Ассоциация Дилеров Аукционных Японских Автомобилей и Правый руль!

В любом сообществе люди рано или поздно объединяются в более мелкие группы – это закономерность.

Владельцы «праворульных» машин, “ПРАВильные автовладельцы” – не исключение, и составляют очень серьезную часть российских водителей. Часть несколько обособленную – как по своим собственным, внутренним признакам, так и по отношению к ней соседей по потоку. Если человек сидит за рулем справа, это говорит в первую очередь о том, что данный водитель умеет считать заработанные деньги и предпочитает получать то же самое, что и его соседи, но за несколько меньшую сумму при зачастую лучшем качестве. Сэкономленные же средства потратить, к примеру, на отдых всей семьей. То есть, как следствие, владелец «праворукого» автомобиля еще и примерный семьянин. А момент «полноценности» того же Mark II в сравнении с «Волгой» можно даже не рассматривать. Кто сказал, что чем ближе к стандарту, тем престижней? Стереотипы существуют для того, чтобы их взламывать.

Можно отметить и то, что владельцы праворульных машин – во многом индивидуалисты. Достаточно обратить внимание на тот факт, что при использовании автомобиля с правым рулем в условиях правостороннего движения при остановке, выходя из машины, на тротуар попадает именно водитель, а не пассажир. Но эгоистами их тоже назвать нельзя – как эгоист может быть семьянином? Просто уверенные в себе люди, умеющие ценить собственный комфорт. При этом не страдают и те, кто рядом – разве получили бы они климат-контроль, качественную отделку салона, хорошую музыку и дополнительную уверенность в безопасности за примерно те же деньги от отечественного производителя?

Приобретая «праворукую» иномарку, человек демонстрирует не только здоровое экономическое мышление , но и определенную гражданскую смелость. Практически все водители знают о неоднократных акциях протеста против всевозможных мероприятий недотепистого российского правительства в защиту отечественного автопрома, который не только не улучшает качество производимого продукта, так еще и просит верхи помочь гасить и давить чужое, лишая россиян права выбора. Заметьте – за последние несколько лет законотворцы так и не собрались предпринять какие-либо кардинальные меры. Где-то подобные акции даже граничат с диссидентством, В этих условиях, чтобы сесть за правый руль и быть готовым отстаивать свои права на комфорт и статус, нужно не только самоуважение, но и, как показывает опыт, недюжинная решительность и сила духа. Так, на всякий случай… Хотя правительство и не решится никогда на силовые акции по отношению к «правому рулю», случая поддержать народ в тонусе оно не упускает. Сложился своеобразный паритет – правительство время от времени сообщает о намерении «подкрутить гайки», а владельцы «праворуких» машин реагируют вполне привычно – контрмерами протестного характера.

Кроме того, «люди, сидящие справа», по определению более открыты, чем все остальные, то есть, бесспорно, обладают большей гибкостью мышления. Сама идея пересесть с привычного места на незнакомое тянет на... (Полная версия статьи)

Уважаемые клиенты! Обновлена статистика продаж Nissan Cube. Рекомендуем ознакомиться.